Tuttavia, può danneggiare permanentemente le filettature, causare la deformazione plastica del perno sferico o addirittura portare alla rottura del perno sotto carichi di guida successivi.
Specifiche di coppia consigliate per il 2024-2025 per la maggior parte dei veicoli
| Dimensione filettatura | Tipo di veicolo comune | Gamma di coppia di fabbrica |
| M10 | La maggior parte delle berline e dei SUV compatti | 38–55 Nm (28–41 piedi-libbre) |
| M12 | SUV di medie dimensioni e autocarri leggeri | 65–85 Nm (48–63 piedi-libbre) |
| M14 | Autocarri pesanti e SUV di grandi dimensioni | 100–130 Nm (74–96 piedi-libbre) |
Suggerimenti per l'installazione corretta
· Serrare i dadi sempre con la sospensione a pieno carico (ruote a terra o su sollevatore carrabile). Il serraggio mentre la sospensione è sospesa provocherà una torsione del giunto e causerà un rumore precoce.
· Utilizzare solo una chiave dinamometrica manuale, mai una chiave ad impulsi, anche con l'impostazione più bassa.
· Mantenere pulite le filettature. Non applicare il frenafiletti a meno che il produttore del veicolo non lo richieda espressamente.
· Sostituisci contemporaneamente i collegamenti della barra antirollio sinistra e destra per un carico uniforme.
I collegamenti stabilizzatori (come la parte comunemente utilizzata Stabilizer Link 8K0411317D) e il gruppo barra stabilizzatrice sono componenti di precisione con tolleranze interne rigorose e precarico preimpostato.
Il rigoroso rispetto delle specifiche di coppia durante l'installazione può virtualmente eliminare il rumore causato da un assemblaggio improprio, consentendo al collegamento stabilizzatore 8K0411317D e all'intero gruppo della barra stabilizzatrice di raggiungere la durata di servizio prevista.
