ILpompa del carburanteè un componente cruciale del sistema di alimentazione del carburante di un veicolo. La sua funzione principale è fornire una fornitura stabile e sufficiente di carburante al motore. Nello specifico, si trova all'interno del serbatoio del carburante. Un motore fa ruotare il corpo della pompa, creando una pressione negativa che aspira il carburante dal serbatoio e lo invia alle linee di alimentazione del carburante del motore. Questo processo garantisce che il motore riceva sempre il carburante necessario, mantenendo la normale potenza erogata.
Le pompe per carburante a membrana sono caratterizzate dalla loro struttura semplice. Tuttavia, a causa degli effetti del calore del motore, è necessario prestare particolare attenzione a garantire le prestazioni di pompaggio alle alte temperature e la durata della membrana in gomma contro il calore e il carburante. La capacità massima di erogazione di carburante di una tipica pompa di carburante è da 2,5 a 3,5 volte maggiore del consumo massimo di carburante di un motore a benzina. Quando la capacità di pompaggio supera il consumo di carburante e la valvola a spillo della vaschetta del galleggiante del carburatore è chiusa, la pressione nella linea di uscita della pompa del carburante aumenta, il che a sua volta influisce sulla pompa, accorciando la corsa della membrana o provocandone l'arresto.
Pompe elettriche per carburantenon sono azionati da un albero a camme, ma piuttosto dalla forza elettromagnetica, che attira ripetutamente la membrana della pompa. Questo tipo di pompa elettrica consente un'installazione flessibile e previene il blocco dell'aria. I principali tipi di installazione delle pompe elettriche per carburante per motori a iniezione di benzina sono installati nella linea di alimentazione del carburante o nel serbatoio del carburante. Il primo ha una gamma di layout più ampia e non richiede un serbatoio del carburante appositamente progettato, rendendolo facile da installare e smontare. Tuttavia, la pompa del carburante ha una lunga sezione di aspirazione, che tende a intasare l'aria e produce un elevato rumore di funzionamento. Inoltre, la pompa del carburante non deve perdere. Questo tipo viene utilizzato raramente sui veicoli nuovi. Quest'ultimo ha una linea di carburante semplice, bassa rumorosità e bassi requisiti di perdita di carburante. È la tendenza principale attuale.
ATH®è uno dei produttori della pompa elettrica del carburante 906 089B in Cina
Pompa elettrica del carburante 906 089B
| Parametro | Descrizione |
|---|---|
| Applicazioni | VW TOUAREG (2002-2020 3.0L) AUDI Q7 (2006-2015, 2003-2008) |
| N. rif. | #10639 701557507092 7.50112.50 IKO 906 089B |
| Parametri tecnici | Pressione: kPa Flusso: L/H |
Quando ilpompa del carburantenon funziona, controllare prima il circuito della pompa del carburante e poi la pressione della linea del carburante.
(1) Controllo del circuito
Misurare il terminale di alimentazione della pompa del carburante. La tensione del terminale di alimentazione dovrebbe essere la tensione della batteria. Se la tensione è anomala, considerare che il relè della pompa del carburante o il cablaggio relativo alla pompa del carburante sono difettosi.
(2) Controllo della pressione dell'olio
La pressione del carburante viene misurata dal manometro del carburante. La pressione dovrebbe essere intorno a 0,4MPa (a seconda del modello di motore varierà anche il valore della pressione specifica). Se la pressione è anomala, è possibile che il regolatore della pressione del carburante, la pompa del carburante o il filtro siano guasti.
