Cosa c'è che non va con la pompa di benzina rotta?

1. Scarsa qualità dell'olio. Quando la qualità dell'olio è scarsa, il serbatoio del carburante si riempirà di varie impurità o corpi estranei. Sebbene la pompa dell'olio abbia uno schermo filtrante per filtrare la benzina, può solo bloccare grandi particelle di impurità. Piccole particelle di impurità possono essere aspirate nel motore della pompa dell'olio, causando nel tempo danni alla pompa dell'olio. È necessario sostituire il prodotto petrolifero di alta qualità.

2. Mancato rifornimento di carburante in modo tempestivo. Il rifornimento di olio solo quando la spia dell'olio è accesa farà sì che la pompa dell'olio si trovi in ​​una posizione bassa e non sia completamente raffreddata e lubrificata, con conseguente surriscaldamento del motore della pompa elettrica e arresto del funzionamento. È necessario fare rifornimento in modo tempestivo.

3. Il filtro della benzina non è stato sostituito. Il filtro della benzina non è stato sostituito da molto tempo e il sistema di alimentazione del carburante è gravemente bloccato, con conseguenti difficoltà nel pompaggio dell'olio dalla pompa del motore. Condizioni di carico elevato a lungo termine hanno causato danni alla pompa della benzina, richiedendo una pulizia o una sostituzione tempestiva del filtro della benzina.

4. Il rifornimento di carburante non è standardizzato. Un comportamento irregolare durante il rifornimento può causare danni alla pompa di benzina e richiede il normale rifornimento secondo le normative.

In caso di malfunzionamento della pompa del carburante, il veicolo potrebbe avvertire una debole accelerazione e provare una sensazione di sussulto durante il rifornimento urgente. Inoltre è difficile da avviare e richiede un'accensione prolungata. Il veicolo emetterà un ronzio durante la guida. E la spia di guasto del motore si accenderà e anche il motore subirà tremori.